Auch eine Autobahn kann zum landen benutzt werden!

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Stuttgart-Skyline
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Auch eine Autobahn kann zum landen benutzt werden!

Beitrag von Stuttgart-Skyline » 21. Oktober 2005 18:17

In Tel Aviv wollte ein Pilot seine Maschine mit ca.150 Passagieren an Bord auf einer Autobahn landen da er diese mit der Landebahn des Airports verwechselt hat. Gründe dafür waren falsche Angaben vom Fluglotsen und starker Nebel, der Pilot konnte die Maschine noch rechtzeitig wieder hochziehen.


Ein Flugzeug kommt immer runter, nur ein Schiff nicht mehr hoch !

Skykid
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Beitrag von Skykid » 21. Oktober 2005 18:39

Errinnert mich an die Olympic von heute Mittag, hat auch erst spät eingedreht :D



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Bianca
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Beitrag von Bianca » 21. Oktober 2005 18:42

Da würde ich sowieso gern mal wissen, wass mit der Olympic heute war. Denn das war ja kein planmäßiger Flug nach STR, sondern wurde nach STR umgeleitet, ebenso wie die MNG.



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Beitrag von Skykid » 21. Oktober 2005 18:44

Olympic zumindest sah mir nicht nach einem Anflug nach Plan aus....Kam erst sehr spät vom Süden her rein....



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Beitrag von Bianca » 21. Oktober 2005 18:48

es kommt schon hin und wieder vor, dass die Maschinen sehr spät reindrehen. Atlasjet macht das gerne und auch bei Condor oder HHI konnte ich das schon beobachten.

Die Olympic hab ich jetzt nicht reindrehen sehen, sondern erst als sie über mich drüber geflogen ist.
Aber da muss heute irgendwas gewesen sein, denn nach der Landung haben sich ja lauter Krankenwagen um die Maschine versammelt. Vielleicht ein medizinischer Notfall an Bord?
Und die MNG sollte eigentlich nach ZRH...



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Beitrag von Skykid » 21. Oktober 2005 18:55

Das mit den Krankenwagen hab Ich garnicht mehr mitbekommen.
Uns hat es nur gewundert, das sie so "seltsam" reinkam und zudem leicht schräg aufgesetzt hat (ok, war heute etwas windiger).
Dann wird wohl was an Bord gewesen sein...



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Beitrag von A340-600 » 21. Oktober 2005 20:16

War die mng eine AB6 oder so was in der Art und wann ist die wieder rausgegangen?


Grüße
Dominic

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Beitrag von Bianca » 21. Oktober 2005 20:24

Nein, eine MD80 - TC-MNT. Ging dann nach 2 Stunden wieder. So um 12.00h oder so.



Long Beach
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Beitrag von Long Beach » 22. Oktober 2005 18:23

"Schräg" aufsetzen bei Seitenwind ist total normal und wird sogar bewusst geübt. Man lässt eine Seite "hängen", um früher Bodenkontakt zu bekommen.



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Beitrag von 86Th Aw » 25. Oktober 2005 12:12

Artikel gelöscht


@ Bianca & Skykid:

Die OA war tatsächlich ein emergency...
Der AB6 ist ursprünglich in Athen losgeflogen
und Endziel war LHR!
Aufgrund des emergency musste die Kiste rasch sinken.
Da sie dann über Luftraum "Tango" reingeholt wurde,
flog sie auch so komisch an und drehte deshalb
erst sehr spät auf´s runway heading!

Die MNG M82 weis ich nicht warum div.
Nebel hatte es an diesem Tag aber keinen in ZRH!

Vlg

Jochen


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