A321 Engine Add-ons

AquilaA210 · Beitrag von **AquilaA210** » 9. September 2009 10:25

Hallo, habt Ihr schonmal die neuen Zick-Zack Zusätze bei den Triebwerken an den neuen A321 gesehn.

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=868637

Martin Spenke · Beitrag von **Martin Spenke** » 9. September 2009 22:59

Nein habe ich noch nicht.
Ich kenne es bisher von den Triebwerken der Boeing 787.

Wolltest du nur wissen, ob die schonmal wer gesehen hat, oder möchtest du wissen, wozu die gut sind?

Grüße, Martin

BOEING 757 · Beitrag von **BOEING 757** » 10. September 2009 09:27

Ich hab den OE-LES zwar mal geknipst, aber nicht die Zacken an den Tüten wahrgenommen.
Erst jetzt im nachhinein ist es mir aufgefallen.

AquilaA210 · Beitrag von **AquilaA210** » 10. September 2009 09:46

Martin Spenke hat geschrieben:Nein habe ich noch nicht.
Ich kenne es bisher von den Triebwerken der Boeing 787.

Wolltest du nur wissen, ob die schonmal wer gesehen hat, oder möchtest du wissen, wozu die gut sind?

Grüße, Martin

hmm....eigentlich beides, scheint ja neu zu sein die dinger und die Funktionsweise kenn ich net....die CRJ New Generation haben des ja auch und die Embraer 170-195 auch.

BOEING 757 · Beitrag von **BOEING 757** » 10. September 2009 10:25

Ich hab glaub irgendwo mal gelesen, dass das zur Lärmminimierung gut ist.

MD-11 · Beitrag von **MD-11** » 10. September 2009 11:03

Die Dinger heißen übrigens Chevrons.
Sind wie schon gesagt zur Lärmreduzierung, haben immer mehr Triebwerke.
Mittlerweile sogar schon die MD-8X.

In diesem Artikel steht im letzten Absatz was dazu:
http://www.mtu.de/de/take-off/report/ar ... _nacelles/

Weiterer Artikel:
http://www.seattlepi.com/business/23609 ... jet11.html

Gruß
Benny

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