wir hatten gestern einen Emergency in hamburg. Ich zitiere mal:
[/quote]DLH3EE auf Höhe Kiel wg "technical problem" umgekehrt, ins LBE holding um sich mit der DLH-Technik abzusprechen. Nosewheel-Steeering u/s. Nach ca 15 Minuten im Holding dann offiziell Emergency, weil es nicht sicher war, ob der Flieger nach der Landung auf der Bahn bleibt (Braking action medium, crosswind). Dann wurden noch 15 Minuten Checklisten abgearbeitet u die Kabine auf Notlandung vorbereitet( alle nach hinten, brace üben, usw). Landung auf der RWY05 dann aber ohne Probleme. Während der Emergency landete natürlich nichts anderes, um die Bahn nicht zu blockieren. Dadurch liefen die Holdings wieder voll...
Das war dann gegen 22.00h lcl abgearbeitet. Nachtflugverbot ausgesetzt.[/quote]
Zum Glück ist nichts passiert
