Willkommen zum 6. und letzten Teil der Bilder aus Dubai & Singapur (vorangeganger Part: http://www.strforum.de/viewtopic.php?f=29&t=12984). Heute mit Bilder von Gardens by the Bay, dem bekannten Hotel Marina Bay Sands, vom Singapore Airport, den Flügen SIN - DXB und DXB - ZRH sowie vom Dubai-Airport. Wer sich nur für den aviatischen Teil interessiert, scrollt einfach bis zur zweiten Hälfte nach unten.
Los gehts mit Gardens by the Bay. Dabei handelt es sich um ein über 100 Hektar (entspricht über 140 durchschnittlichen Fußballfeldern) großes Parkgelände auf aufgeschüttetem Land zwischen dem Meer und der Wolkenkratzerkulisse Singapurs. Gardens by the Bay soll die Lebensqualität der Singapurer durch das viele Grün steigern, als Erholungsgebiet dienen und ist natürlich auch ein Touristenmagnet. Der Besuch der Außenanlagen ist kostenlos.
Von Gardens by the Bay kann man auch einen Blick auf das benachbarte Marina Bay Sands Hotel werfen...
...und auf das momentan zweithöchste Riesenrad der Welt, den Singapur Flyer.
Im sogenannten Bay South Garden befinden sich zwei Glashausbiotope in Muschelform, in denen verschiedene Klimazonen und Faunen präsentiert werden. Quasi ein Miniaturabbild der Pflanzen unserer Erde.
Der Flower Dome (das größere der beiden Glasgewächshäuser) ist das größte Glasgewächshaus der Welt. Darin herrschen eher trockene Klimaverhältnisse und die darin enthaltenen Pflanzen sind eher für mediterrane oder halbtrockene Klimazonen typisch.
Im Cloud Forest (das kleinere der beiden Glasgewächshäuser) herrscht ein tropisches Klima. Den Mittelpunkt stellt ein Turm dar, der mit verschiedensten tropischen Pflanzen bewachsen ist und von dem ein über 35 m hoher Wasserfall in die Tiefe rauscht. Der Rundgang im Cloud Forest startet nach einer Aufzugfahrt ganz oben und führt dann Stockwerk für Stockwerk, vorbei an den über 100000 Pflanzen, nach unten.
Die nächsten Bilder zeigen die sogenannten Super Trees. Dabei handelt es sich um mit Pflanzen bewachsene Stahl- und Betongerüste ("Mammutbäume"), die bis zu 50 m hoch sind. Sie dienen der Aufzucht von Pflanzen. Mittels Photovoltaik wird auch Elektrizität gewonnen und Niederschläge werden zur Pflanzenbewässerung gesammelt. Auf einem Skyway kann man zwischen den Bäumen einen Spaziergang machen.
Nachts sind die Super Trees in wechselnden Farben beleuchtet.
Auf den Straßen rund um Gardens by the Bay gibt es auch einiges zu sehen.
Das Hotel Marina Bay Sands ist ein Hotel der Superlative und gilt als das teuerste Gebäude der Welt. Die drei Säulen des Gebäudes bestehen aus jeweils 55 Stockwerken und tragen den 340 Meter langen Dachgarten mit dem über 140 m langen Infinity Pool, der in dieser Höhe weltweit seinesgleichen sucht. Die Anlage verfügt über mehr als 2500 Zimmer, ein Museum, zwei Theatersäle, eine Eislaufbahn, eine Shopping Mall, ein über 120000 m² großes Konferenz- und Ausstellungszentrum etc. Das Marina Bay Sands verfügt über einen SkyPark, welcher auch (gegen Gebühr) für Nicht-Hotelgäste zugänglich ist und sich unter dem Infinity Pool befindet (dieser steht nur für Hotelgäste zur Verfügung).
Der Eingangs- und Rezeptionsbereich.
Beispielhaftes Aussehen eines Zimmers.
Wenn man ein Zimmer mit Stadtblick hat, kann man auch einen Blick von oben auf das ArtScience Museum werfen (hier links unten im Bild), das sich als zentrales Thema die Kreativität auf die Fahnen geschrieben hat, die sich bereits in dem futuristische Gebäude widerspiegelt.
Im Hintergrund sieht man das Marina Bay Floating Stadium, die größte schwimmende Bühne (Stadium) der Welt. Dessen Tribüne fasst 30000 Menschen und ist auch bei den Formel-1-Rennen ein Beobachtungspunkt.
Ebenfalls erkennen kann man den Merlion, der als das Wahrzeichen und Schutzpatron Singapurs gilt. Es handelt sich dabei um eine Sagengestalt und Mixtur aus Löwe & Fisch.
Auch die nachts stattfindenden Lichterspiele am Marina Bay Resort kann man bewundern.
Der Blick vom Infinity Pool aus.
Auf der linken Seite erkennt man einen Teil des Hafens.
Auf der gegenüberliegenden Seite der Dachterrasse hat man einen wundervollen Blick über Gardens by the Bay hinweg auf das Meer.
Ein Blick auf Marina East.
In der Dämmerung und nachts ist die Aussicht vom Pool bzw. der Dachterrasse nicht weniger spektakulär.
Links im Bild erkennt man das erst 2014 eröffnete neue Nationalstadium Singapurs.
Nun befinden wir uns - bei wirklich schönem morgendlichen Licht - wieder am SIN-Airport.
Meine Lieblingsposition innerhalb des Airports befindet sich im Terminal 1 (genauer gesagt rechts vom Gate C23). Dort hat man morgens sehr gutes Licht auf runway 02L/20R und kann sogar - wenn man zum richtigen Zeitpunkt den Auslöser betätigt - Bilder machen, die unmissverständlich zeigen, wo das Bild aufgenommen wurde.
Dazu sind Brennweiten um 180 mm notwendig.
Manche sind natürlich zu groß und verdecken das "CHANGI". Nimmt man dennoch gerne mit
Hitzeflimmern par excellence, hinter dem sich die Carabao Concert c/s aus dem Jahre 2011 dieser Thai AirAsia 320 versteckt.
Unser Flugzeug auf dem Flug nach Dubai.
Alles bereit.
Schon vorab ein beispielhaftes Menü auf diesem Flug, das nicht so ganz unseren Geschmack getroffen hat.
Aufgereiht von klein nach groß.
Den Kleinsten noch im Detail.
Philippine Airlines mit 75 years sticker auf diesem 32B.
Scoot möchte ja ab dem nächsten Jahr mit seinen Dreamlinern Europa erobern. Ob es dazu kommt - mal sehen.
Nun befinden wir uns bereits über Malaysia, genauer über dem Fluss Johor.
Der Anflug auf Dubai.
Bevor ich noch die Bilder vom DXB-Airport zeige, folgen noch ein paar ausgewählte Bilder des Fluges von Dubai nach Zürich mit einem EK 388.
Das Essen auf diesem Flug war wirklich tadellos.
Zu guter Letzt folgen nun noch ein paar Bilder vom DXB-Airport.
Flimmern lässt grüßen...
Über die letzten zwei habe ich mich besonders gefreut. Zum einen die iranische Qeshm Airlines mit einem ihrer wenigen AR1. Zum anderen Pakistan Int. Airways mit ihrer noch nicht sehr alten retro (1960s) c/s auf einem 320.
So, das war der letzte Teil meines Tripreports unserer Reise nach Dubai & Singapur im April/Mai 2016. Ich bedanke mich für das bekundete Interesse und hoffe, einen interessanten Einblick - sowohl was die Sehenswürdigkeiten als auch den aviatischen Part anbelangt - gegeben zu haben.
