FDH, AERO, 20.4.2016

[Klaus G.]

Impressionen von der AERO 2016 in Friedrichshafen
Für Futten-Liebhaber ein Eldorado































Achtung! Flugverkehr von rechts


Super Reg.




Gruß
Klaus

[AtlasBlue]

Da von der Aero selbst noch keine Bilder gezeigt wurden, übernehm' ich das mal.

Ich zeige hier nur die Highlights, wer alle Bilder sehen will kann gegen Ende der Woche gerne hier vorbei schauen. Dort werden dann auch neben fast allen Helis nahezu alle VLA's, UL's und LSA's zu sehen sein.

Pilatus PC-12 NG mit einer von Hans Erni entworfenen Lackierung.







Direkt gegenüber eine TBM 900 und eine TBM 930. Die 930 ist eine ''verbesserte'' Version der 900, welche neben einem mit Touchscreen ausgestattetem Glascockpit auch schneller als die ursprüngliche Version fliegen kann.





Honda stellte ihren HondaJet zur Schau, welcher wohl an einen Europäischen Operator gehen soll.



Heli Securite Bell 429 Global Ranger, F-HPBH



Leider nur ein Mockup der Cirrus Vision SF50.



..mit sehr einfach gehaltenem Cockpit..



Die in Friedrichshafen stationierte Eclipse 550 der One Aviation.





Quest stellte, wie im Vorjahr, N500QK zur Schau.



Cessna Citation CJ3+, N484CJ



Cessna Grand Caravan Ex, N265CZ



Beechcraft King Air 250, N239KF



Cessna Citation M2, N902MZ



Vulcanair P-68 Observer 2, F-HTLI



Vulcanair AP68TP-600, I-PDVB



LTU Classic mit der De Havilland DH.104 Dove, D-INKA



Sehr auffallend lackiert ist diese Piper PA-32-R-300, D-EPIK



Aber ebenfalls aufmerksamkeitsrregend: Dieses russische F-42M Flugboot, welches für 260000 Euro zu haben ist.





Djm Aviation Services Piper PA-46-350P Malibu Mirage Jetprop DLX, N3975C



Pilatus PC-6/B2-H4 Turbo Porter, HB-FJI



Piper PA-46-350P Malibu Mirage Jetprop DLX,D-EVSM für Moving Terrain, dem führenden Hersteller von Moving Map Systemen mit Original-Luftfahrtkartendarstellung.



Bell 407GX, D-HAGK



Embraer Legacy 500, G-HARG



Embraer Phenom 100, D-ILAP



Embraer Legacy 450, OO-NEY



Embraer Phenom 300, N571EE





Die Bundeswehr stellte neben diesem Eurofighter und Tornado im Aussenbereich auch eine CH-53 aus.





Die in Texas stationierte (und zum Verkauf stehende) Eclipse 550, N450NE





Eclipse 550, N550F



Cessna 560XL Citation XLS, D-CGMR



Piper PA-46-500TP Malibu Meridian, OK-PMD



Glasair Sportsman mit Floats, SE-XTD



Ein Bundespolizei EC-155 aus der Dauphin Familie, D-HLTD.





Ein Flugzeug voller Geschichte: HB-FAN war der Prototyp der PC-6. Während der Dhaulagiri Himalaya Expedition brach sie den Rekord für die Landung in bis dahin größter Höhe. Nach einem Unfall bei einer Landung am 5. Mai 1960 (genau 1 Jahr und 1 Tag nach dem Erstflug) entschied man, das Flugzeug nicht zu bergen, sondern im Dambuschpass in Nepal liegen zu lassen. Daher kann man das verkümmerte Wrack bis heute in einer Höhe von 5200 Metern sehen.
Für die Aero wurde der damalige PC-6 Float Demonstrator, welcher 1962 gebaut, von 1965 an bis vor kurzer Zeit noch in Kanada und Amerika fliegend, in die damaligen ''Yeti'' Farben umlackiert.

[Gulfstream650]

Servus,wooowww klasse bilder nächste Jahr fahre ich auch nach Friedrichshafen zur aero.Lg Gulfstream650