STR 1990 bis 2008 / Diascans

Hier können Movements und Bilder vom aktuellen Tagesgeschehen gepostet werden.

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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 3. November 2015 19:14

Duo Airways CR7 G-DUOA
Dateianhänge
G-DUOA.jpg
G-DUOA.jpg (178.64 KiB) 3002 mal betrachtet
Zuletzt geändert von D1C am 3. November 2015 19:26, insgesamt 1-mal geändert.



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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 3. November 2015 19:24

hier alle drei Styrian CR2 und CR7 (Salzburg und Styrian Spirit titles), BA Avro 70, BMI Embraer 145 und zwei Rheintalflug Embraer 145
Dateianhänge
OE-LSS(2).jpg
OE-LSS(2).jpg (182.57 KiB) 3003 mal betrachtet
Brennweite:
51.2 mm
Belichtungszeit:
1/1000 Sek
Blendenwert:
f/3.4
ISO:
100
Kamera-Modell:
C720UZ
Belichtungskorrektur:
0 EV
P1010068 (3).JPG
P1010068 (3).JPG (167.57 KiB) 3003 mal betrachtet
Brennweite:
63 mm
Belichtungszeit:
1/250 Sek
Blendenwert:
f/3.7
ISO:
80
Kamera-Modell:
C740UZ
Belichtungskorrektur:
0 EV
P1010013.JPG
P1010013.JPG (122.21 KiB) 3003 mal betrachtet
Brennweite:
63 mm
Belichtungszeit:
1/650 Sek
Blendenwert:
f/4.5
ISO:
64
Kamera-Modell:
C740UZ
Belichtungskorrektur:
0 EV
OE-LSP(4).jpg
OE-LSP(4).jpg (177.21 KiB) 3003 mal betrachtet
Brennweite:
51.2 mm
Belichtungszeit:
1/800 Sek
Blendenwert:
f/5
ISO:
100
Kamera-Modell:
C720UZ
Belichtungskorrektur:
0 EV
OE-LSM(2).jpg
OE-LSM(2).jpg (214.41 KiB) 3003 mal betrachtet
Brennweite:
17.88 mm
Belichtungszeit:
1/640 Sek
Blendenwert:
f/4
ISO:
100
Kamera-Modell:
C720UZ
Belichtungskorrektur:
0 EV
G-MABR.jpg
G-MABR.jpg (83.73 KiB) 3003 mal betrachtet
G-EMBJ.jpg
G-EMBJ.jpg (110.97 KiB) 3003 mal betrachtet
G-EMBU-small.jpg
G-EMBU-small.jpg (116.13 KiB) 3003 mal betrachtet



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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 5. November 2015 20:22

Air Union/KrasAir 733 und 762; die Tu5 und 204 von Krasair habe ich schon weiter oben gezeigt
Dateianhänge
EI-DNH-small.jpg
EI-DNH-small.jpg (222.59 KiB) 2910 mal betrachtet
EI-DNS.jpg
EI-DNS.jpg (110.4 KiB) 2910 mal betrachtet
EI-DMP-small2.jpg
EI-DMP-small2.jpg (197.89 KiB) 2910 mal betrachtet



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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 7. November 2015 16:51

LTU 333 D-AERF und 332 D-ALPG
Dateianhänge
P1010033.JPG
P1010033.JPG (157.2 KiB) 2825 mal betrachtet
Brennweite:
24.59 mm
Belichtungszeit:
1/800 Sek
Blendenwert:
f/5.6
ISO:
100
Kamera-Modell:
C720UZ
Belichtungskorrektur:
0 EV
P1010036.JPG
P1010036.JPG (229.01 KiB) 2825 mal betrachtet
Brennweite:
25.74 mm
Belichtungszeit:
1/800 Sek
Blendenwert:
f/5.6
ISO:
100
Kamera-Modell:
C720UZ
Belichtungskorrektur:
0 EV



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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 7. November 2015 16:54

die Contactair F100 D-APGH operierte ex ZRH für Swiss
Dateianhänge
D-AGPH-small.jpg
D-AGPH-small.jpg (186.31 KiB) 2825 mal betrachtet



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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 12. November 2015 18:17

hier unterschiedliche 4Us inkl. zwei 320er D-AIPD/-AIPH, die damals nur kurz operierten...
Dateianhänge
P1010072 (2).JPG
P1010072 (2).JPG (117.24 KiB) 2687 mal betrachtet
Brennweite:
39.8 mm
Belichtungszeit:
1/320 Sek
Blendenwert:
f/3.2
ISO:
64
Kamera-Modell:
C740UZ
Belichtungskorrektur:
0 EV
P1010042.JPG
P1010042.JPG (184.49 KiB) 2693 mal betrachtet
Brennweite:
44.7 mm
Belichtungszeit:
1/800 Sek
Blendenwert:
f/4
ISO:
64
Kamera-Modell:
C740UZ
Belichtungskorrektur:
0 EV
P1010039 (2).JPG
P1010039 (2).JPG (191.72 KiB) 2693 mal betrachtet
Brennweite:
41.4 mm
Belichtungszeit:
1/800 Sek
Blendenwert:
f/4.5
ISO:
64
Kamera-Modell:
C740UZ
Belichtungskorrektur:
0 EV
D-AIPH(5).jpg
D-AIPH(5).jpg (360.25 KiB) 2693 mal betrachtet
Brennweite:
51.2 mm
Belichtungszeit:
1/640 Sek
Blendenwert:
f/6.3
ISO:
100
Kamera-Modell:
C720UZ
Belichtungskorrektur:
0 EV
D-AKNS (2).jpg
D-AKNS (2).jpg (413.24 KiB) 2693 mal betrachtet
D-AKNR(2).jpg
D-AKNR(2).jpg (435.51 KiB) 2693 mal betrachtet
D-AKNI.jpg
D-AKNI.jpg (473.76 KiB) 2693 mal betrachtet
D-AKNF(3).jpg
D-AKNF(3).jpg (462.3 KiB) 2693 mal betrachtet
Zuletzt geändert von D1C am 12. November 2015 18:21, insgesamt 1-mal geändert.



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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 12. November 2015 18:19

Avient DC 10-30 Cargo, Z-ARL
Dateianhänge
P1010003.JPG
P1010003.JPG (148.5 KiB) 2685 mal betrachtet
Brennweite:
29.6 mm
Belichtungszeit:
1/160 Sek
Blendenwert:
f/3.2
ISO:
100
Kamera-Modell:
C740UZ
Belichtungskorrektur:
0 EV
P1010012 (2).JPG
P1010012 (2).JPG (221.72 KiB) 2691 mal betrachtet
Brennweite:
58.7 mm
Belichtungszeit:
1/200 Sek
Blendenwert:
f/3.5
ISO:
100
Kamera-Modell:
C740UZ
Belichtungskorrektur:
0 EV



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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 14. November 2015 23:20

Sommer 99: regelmäßige Charterflüge mit Canada 3000 332 C-GGWA....
Dateianhänge
SIA46-001.jpg
SIA46-001.jpg (184.29 KiB) 2548 mal betrachtet
Kamera-Modell:
PF3600



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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 15. November 2015 15:51

ebenfalls aus 1999 Swissair 332 HB-IQE
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SIA42.jpg
SIA42.jpg (255.74 KiB) 2406 mal betrachtet
Kamera-Modell:
PF3600



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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 15. November 2015 16:18

Olympic AB6 SX-BEL
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SIA403.jpg
SIA403.jpg (222.93 KiB) 2395 mal betrachtet
Kamera-Modell:
PF3600



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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 15. November 2015 21:34

Ryanair 732 flog in 1999 samstags im Charter nach London während die Princess 732 für Siokas Reisen zu diversen Zielen nach Griechenland flog
Dateianhänge
SIA15.jpg
SIA15.jpg (180.75 KiB) 2303 mal betrachtet
Kamera-Modell:
PF3600
SIA43.jpg
SIA43.jpg (214.18 KiB) 2303 mal betrachtet
Kamera-Modell:
PF3600



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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 15. November 2015 21:35

ebenfalls aus 1999 Filder Air Service Jetstream 31
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SIA45.jpg
SIA45.jpg (281.52 KiB) 2301 mal betrachtet
Kamera-Modell:
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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 15. November 2015 21:36

LTU 752
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SIA322.jpg
SIA322.jpg (214.39 KiB) 2300 mal betrachtet
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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 15. November 2015 21:38

der erste LTU 320 D-ALTA
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SIA404.jpg
SIA404.jpg (237.86 KiB) 2298 mal betrachtet
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Re: STR 1990 bis 2008 / Diascans

Beitrag von D1C » 17. November 2015 19:18

Air Malta 734 aus 1999
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SIA31.jpg
SIA31.jpg (218.25 KiB) 2160 mal betrachtet
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