STR 14.08.09

[steco]

Hi,

das flog bzw. rollte mir heute morgen vor die Linse

[steco]

2. Teil...

[steco]

and the last pic...

[steco]

Der A330 darf natürlich nicht fehlen


Grüße,
Steffen

[tomplo]

Servus

schöne Bilder ...

Dann möchte ich meine auch mal posten von den zwei Highlights .

Free Bird / Airbus A320-211 / TC-FBY


DC Aviation / Bombardier BD-700-1A10 Global Express / D-ADNB


Hapag-Lloyd Express / Boeing 737-8K5 / D-AHFS


US Air Force / Boeing C-17A Globemaster III / 07-7174 / Ausgeliefert im Juli 2008


Bulgarian Air Charter / McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82) / LZ-LDK


Lufthansa Regional (Contact Air Interregional) / ATR ATR-72-500 (ATR-72-212A) / D-ANFG


Bulgarian Air Charter / McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82) / LZ-LDC


Qatar Airways (Qatar Amiri Flight) / Airbus A330-203 / A7-HJJ


Hoffe sie gefallen.

Gruß,

Thomas

[Gliderpilot]

Dazu noch ein paar von mir:







Dazu noch die Glex der DC-Aviation, die schon nach ca. 30 min Flug wieder in STR landete. Vielleicht ein Notfall, da der Flieger einen kleinen Propeller an der Schnauze ausgefahren hatte, der glaube ich ja ein Notfallgenerator ist.

(Sry Quali is nicht die Beste und es flimmert auch sehr, aber man kann es denke ich trotzdem erkennen)

[Thomasedds]

Auch von mir 3 Bilder von.....

einem Ami, der gleich runter wollte...


einem Qatari, der ein bisschen mehr Zeit hatte....


und einem Türken, der sich nicht entscheiden konnte....

ging dann gaanz hinten bei B von der Bahn runter

Thomas

[A380]

Ist die C17 wieder weg?

[Thomasedds]

Ist die C17 wieder weg?

laut webcam schon

Thomas

[BOEING 757]

Die C17 steht noch da, ist aber auf der Webcam nicht zu sehen.

Grüße

Dominik

[downthreegreen]

Dazu noch die Glex der DC-Aviation, die schon nach ca. 30 min Flug wieder in STR landete. Vielleicht ein Notfall, da der Flieger einen kleinen Propeller an der Schnauze ausgefahren hatte, der glaube ich ja ein Notfallgenerator ist.

(Sry Quali is nicht die Beste und es flimmert auch sehr, aber man kann es denke ich trotzdem erkennen)

Yepp, das ist die Ram Air Turbine, auch gern "Ratte" genannt.
Da scheint dann ja irgendwas nicht so richtig funktioniert zu haben.

Gruß Meikel

[BOEING 757]

Meine Bilder von den 2 Highlights heute:







Frage:
Wieso flimmert es in letzter Zeit so extrem?
Davor hat es nie so extrem geflimmert und die Sonne ist wieder auf dem Weg vom nördlichen Wendepunkt
zum Äquator bzw. Südlicher Wendepunkt, d.h. der Einstrahlungswinkel wird flacher. Soviel weiss ich noch.

Grüße

Dominik

[Go ahead]

[/quote]

Yepp, das ist die Ram Air Turbine, auch gern "Ratte" genannt.
Da scheint dann ja irgendwas nicht so richtig funktioniert zu haben.

Gruß Meikel[/quote]

Das war kein Notfall und es hat alles funktioniert. Der GLEX war in der Maintenance und die RAT wurde gewartet und muss anschliessend getestet werden und das sollte im Flug stattfinden. Es war auch als Maintenance-Flug angemeldet.

Gruß T.

[86Th Aw]

Die C-17A ging gerade airborne via rwy.25 08:40lt.

[A380]

schön das es noch leute gibt die es genau wissen und nciht einfach antworten!!!

Danke GPL Freak!