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D-EFUI
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von D-EFUI » 21. November 2005 17:20
hätte EK A319CJ bestellt hätte ich deine Aussage bestätigt

.
Aber du hast schon Recht, irgendwo müssen die ihre Flieger ja hinschicken!
Gruß D-EFUI

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Fabian F.
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Beitrag
von Fabian F. » 21. November 2005 17:24
A319 ist viel zu Klein für die

Die fliegen ja mit den 777 schon fast "Kurzstrecke"

Ja die scheichs haben eben zu viel Geld....
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D-Andy
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von D-Andy » 21. November 2005 21:30
Pffff, und mit was wollen die die ganzen Kisten voll machen???
Bye
Andy
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MD-11
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von MD-11 » 21. November 2005 21:32
Ein genialer Deal für Boeing!
Naja die wollen wohl Dubai zum Drehkreuz ausbauen, scheint wegen der geagraphischen Lage wohl ganz gut zu funktionieren. Wie die die Flieger voll bekommen wollen frag ich mich aber auch

.
Gruß
Benny
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A380
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von A380 » 21. November 2005 21:35
Super Deal für Boeing! Ich denke Airbus wird in nächster eit auch noch ein Stück vom Kuchen abbekommen!
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MD-11
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von MD-11 » 21. November 2005 21:43
Ja Airbus wird sicher noch ein paar dicke Orders verbuchen können das Jahr, ich glaube die Airbus Bosse sind nicht grundlos das sehr zuversichtlich.
Was die Großaufträge von Cathy, Qantas (juhhe ich habe es richtig geschrieben) und British Airways angehen sehen ich zurzeit noch Boeing etwas im Vorteil, vorallem wegen der 777.
Gruß
Benny
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von A380 » 21. November 2005 21:45
Was für ein Flugzeug sucht BA denn?
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von A346 » 22. November 2005 09:13
Die Flieger in die Emirate sind zur Zeit immer voll (Emirates und Etihad), ob das auch nach der massiven Expansion von Emirates der Fall sein wird werden wir sehen. Die Chancen sind m.E. jedoch sehr gut, da Dubai geographisch einfach günstig liegt und dort viele Gastarbeiter (u.a. aus Asien) leben. Als Urlaubsziel werden die Emirate auch immer interessanter, denn dort gibt es keine Hurricanes und man hat besonders im Herbst/Winter ein angenehmes Klima. Für Emirates kommt noch hinzu, dass Dubai einer der billigsten Flughäfen der Welt ist.
Gruß,
Markus