STR 1990 bis 2008 / Diascans

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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von D1C » 10. Dezember 2013 01:02

beide Kazakstan Tu5

Notschuß: take off der USAF 732
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von D1C » 10. Dezember 2013 01:04

damit ist die Lieferung der schon vor einigen Jahren - mit meinem 1. Diascanner- von mir eingescannten Dias abgeschlossen

was in den nächsten Wochen noch folgt, sind neu eingescannte Bilder- Material gibt es noch genug

G8

trijet



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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von 437thAW » 12. Dezember 2013 07:33

Hi CD,

Ich glaube ich muss mal zu Dir kommen und paar Dias einscannen.
Ich habe noch viele andere zu der Zeit die hier nicht hochgeladen sind. Z.B. kam früher jeden Sonntag eine Bogacici DC-10, das war eine türkische Charterfluglinie. Und dann gabs eine Torosair mit 727 und eine Nesu Air, alle Türken.
Zu Zeiten des Golfkrieges war ich jeden Tag am Platz. Knaller waren der America West 742, die Sun Country DC-10 und die Nationair Canada DC-8. Jeden Tag in der Schule habe ich die Kisten vorbei fliegen sehen. Einmal beim English Diktat flog die Sun Country 10er vorbei. In dieser Klausur hatte ich eine 6, denn danach konnte ich mich nicht mehr auf den Lehrer konzentrieren.

So war das früher.

Grüße aus Charleston


Airport City Bernhausen

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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von D1C » 12. Dezember 2013 18:45

Hi Thomas,

ja, da hast Du recht.

Beim Golfkrieg war ich noch nicht so regelmäßig am Port und habe außer Tower Air und United 747 nur eine Galaxy gemacht. Die TK DC 10 kenne ich noch von Erzählungen- da habe ich noch nicht gespottet. Leider.

Gruß

CD



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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von D1C » 17. Dezember 2013 19:49

hier 3mal MD 80

Nouvelair white colours

Eurofly full colours

Eurofly basic AZ colours


Gruß

trijet
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von D1C » 17. Dezember 2013 19:51

Cityhopper F28-4000

SAS DC 9-21

GB Airways 732
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von D1C » 17. Dezember 2013 19:53

zweimal Sterling

einmal mit Air Columbus / Portugal titles

und die grüne 738 in den beach ball colours (die gabs in blau, rot, gelb etc.)

Gruß

trijet
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von D1C » 19. Dezember 2013 21:29

Cameroon Government 722, eine IL62 von CSA sowie die schöne, rote EAL BAC 1-11

Gruß trijet
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von D1C » 19. Dezember 2013 21:31

Alfa 321 TC-ABB, Alfa AB6 TC-ABF sowie TK 312 old colours

Gruß trijet
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von John15275 » 19. Dezember 2013 21:32

Danke für die ganzen tollen Aufnahmen!!
Einfach Super!
Gruß Jonas :)


My website with my pictures:
http://jonasnphotography.weebly.com

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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von D1C » 19. Dezember 2013 21:34

gern geschehen, schicke immer wieder was

Gruß trijet



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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von D1C » 19. Dezember 2013 21:37

3mal Star Alliance, alte Bemalungsvariante;

Tyrolean F70, BMI 733 und 320- damals täglich bei uns aus LHR

Gruß trijet
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von D1C » 20. Dezember 2013 20:12

Condor 752 mit schwarzer Nase

Condor 752 mit Rolls Royce engines, später bzw. heute noch als TF-FIW bei ICE unterwegs (mit der flog ich 1993 STR-MLA-STR)

DaimlerChrysler 319
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von D1C » 20. Dezember 2013 20:14

Hola 733

Dash 8-100 LH Cityline

Germania 733
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Re: STR 1990 bis 2002 / Diascans

Beitrag von D1C » 20. Dezember 2013 20:16

drei verschiedene Gandalf Do 328 /328 jet, die flogen STR-BGY
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